以安全为己任
“校车安全”，这几年高度曝光见诸各大媒体的关键词，甚至说是这几年，关于学童孩子在教育领域最让人关注的重大事件，它让举国上下对学童的安全问题进行了一次全民拷问。然而，从2011年11月16日，甘肃正宁幼儿园校车事件造成19名幼儿死亡，2名大人不幸遇难的引发校车改革的关键事件，以及从2012年4月5日《校车安全管理条例》正式颁布实施以来，时间已经整整3年过去了，从校车普及的实际执行情况看，并不理想。截止2014年底全国上牌运营的符合国家专用校车标准的仅有8万余辆，这对于中国校车需求满足的预估100万辆的需求，很显然，差距是巨大的。
由于专用校车普及校车安全管理的不到位，学童上下学安全事件，仍然频见报端，最近的2014年11月19日，山东蓬莱市潮水镇四村，一辆接送幼儿园孩子的面包车交通事故，造成包括11名幼儿在内的12人死亡，3名幼儿受伤，就是极具代表性的一例。
通过这些惨痛的案例，尤其是特重大的校车安全事件，我们看到事发的“校车”都不是符合国家标准的专用校车，都是替代专用校车使用的面包车、普通客车甚至是货车、三轮车。
“作为专业生产标准专用校车的生产企业，我们深知校车安全的责任重大。尤其是当五菱校车作为“发现之旅”的爱心志愿者全程参与各地全国不同的教育现状爱心发现与援助后，通过实地行程近28000多公里、涉足11个省市，探访了 82家学校和幼儿园，帮扶42000多名学童师生后，我们更加深刻的感受到，专用校车的使用和普及是我们义不容辞的责任，尤其是边远地区的学童，求学之路是何等的艰辛与无奈。”五菱工业公司副总经理陈晓峰如是说。
2015新年伊始，作为校车安全系统中重要一环的校车生产企业，五菱校车企业以实际行动，履行产品行业自身的社会责任，针对中国广大的经济欠发达地区及广大正在为教育事业打拼的私立幼儿园，特别推出了2015“圆梦爱心版”五菱校车，让校车普及的第一步——“买得起校车”，得以圆梦！
在2015年1月16日五菱校车重点经销商大会上，该公司销售总监欧培郑重宣布圆梦爱心版”五菱幼儿校车上市，并与广大经销商一起向社会践诺，以安全为己任的校车普及的信心与决心。
2015“圆梦爱心版”五菱校车，全国统一终端售价99800元。
此次推出的2015“圆梦爱心版”五菱校车，客户除却享受爱心价外，同步还享受三包期延长至4年或8万公里及校车免费送到家，两项 “放心+贴心”特别大礼。
五菱校车作为中国校车的先行者和实践者，在6米以下的市场一直备受青睐，上市以来坚持其“适用的，才是最好的！”品牌理念，市场份额一直遥遥领先，与广大用户形成了良好的互动。
相信通过此次2015“圆梦爱心版”五菱校车的推出，能让更多的学童使用上专业安全校车，让学童上学路上有更多的安全与爱心相伴。让我们关爱教育、关爱学童、关注安全的梦想成为现实！
